ספר קריה יפה ומקיימת 2025

במסגרת בניית התוכנית, מיפה אגף הנטיעות את הרחובות בהם קיים מחסור בהצללה, כמו כן פארקים שבהם נדרשת הצללה נוספת ואזורים שיקבלו צל מרבי עם שתילת העצים או לאחר צמיחתם וכן החלפת עצים "תקועים" או עם בעיות בטיחות/בריאות וכד'. מודל צל- כלי עזר לפרויקט ההצללה באמצעות מודל simplex מאפשר צילום תלת מימדי ותרמי המספק תמונה ומיפוי הצל ב כל שטחי העיר דגש שטחים ציבוריים, צילום זה מאפשר איתור אזורים אסטרטגיים חמים יותר בעיר והגדרתם כ- איי חום בהם ישנה עדיפות לנטיעת עצים במרחב הציבורי. כיום {מאי } 2025 ההערכה היא שבשטחים ציבוריים ברשות יש כ 55 אלף עצים. כמו כן, בתכנון גנים חדשים, ההנחיה הינה נטיעת עצים שיתנו הצללה ל- 60% משטח הגן. במסגרת הנחיות מרחביות לבניה, היזמים בפרויקט נדרשים בחניות עיליות, לנטוע לכל 3 חניות במקביל עץ ולכל 4 חניות בניצב עץ . עיריית אשדוד פועלת לעידוד רכיבה על אופניים וכלים דו- גלגליים כחלק ממדיניות התחבורה הירוקה והקיימות העירונית. נכון לשנת 2024 , רשת שבילי האופניים בעיר משתרעת על כ- 45 ק"מ, ומציבה את אשדוד בין חמש הערים המרושתות ביותר בישראל. הרשת כוללת שבילים בולטים כמו זה שבשדרות הרצל ומסלול "סובב אשדוד", וממשיכה להתרחב – כולל תכנון תוספות משמעותיות בשכונות החדשות, שכונת נחל לכיש וקריית הספורט הנמצאות בשלבי גמר בניה. לאורך צירים מרכזיים כמו הטיילת, נחל לכיש ופארק אשדוד ים וכלל הצירים המרכזיים {בתי ספר, תחנה מרכזית, מתחמי קניות, מרכזים מסחריים, חופי הים, פארקים ועוד} הוקמו מתקני עגינה לאופניים, עמדות תיקון ורצף של מתקני שתייה, כל אלה תורמים לחוויית רכ יבה נגישה, בטוחה ונעימה, ומעודדים תושבים לוותר על הרכב ולעבור לתחבורה בת-קיימא. בנוסף לפיתוח התשתיות הפיזיות, עיריית אשדוד מעודדת שימוש בכלים דו- גלגליים שיתופיים כחלק מהמאמץ לצמצום השימוש ברכב פרטי ולקידום תחבורה בת-קיימא. בעיר פועלות כיום שתי חברות להשכ רת כלים שיתופיים: חברת Bird עם כ- 650 כלים (קורקינטים ואופניים), וחברת Lime עם כ- 500 כלים (קורקינטים ואופניים). הכלים זמינים במיקומים מרכזיים ברחבי העיר ומאפשרים התניידות נוחה, גמישה וידידותית לסביבה. שירות זה מהווה פתרון נגיש ומשלים למערך התחבורה העירוני ו מחזק את מגמת המעבר לאמצעי תחבורה ירוקים. 6.3 עידוד רכיבה על אופניים/קורקינטים

23